รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: CNWAGNER
ได้รับการรับรอง: CE ROHS
หมายเลขรุ่น: 30521-PWA-003
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น/หน่วย
ราคา: 7.2usd to 9 usd per piece
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลางสีน้ำตาล
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้นต่อวัน
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
คอยล์จุดระเบิดรถยนต์รถเก๋ง |
หมายเลข OE: |
30521-PWA-003 |
ลักษณะเฉพาะ: |
รถยนต์ 4 สูบ |
ยี่ห้อรถ: |
สำหรับฮอนด้าซีวิค |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
เวลาจัดส่ง: |
3-25days |
น้ำหนัก: |
0.35KG |
ขนาดบรรจุ: |
ชิ้นละ 15*10*8ซม. |
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
คอยล์จุดระเบิดรถยนต์รถเก๋ง |
หมายเลข OE: |
30521-PWA-003 |
ลักษณะเฉพาะ: |
รถยนต์ 4 สูบ |
ยี่ห้อรถ: |
สำหรับฮอนด้าซีวิค |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
เวลาจัดส่ง: |
3-25days |
น้ำหนัก: |
0.35KG |
ขนาดบรรจุ: |
ชิ้นละ 15*10*8ซม. |
คอยล์จุดระเบิดรถยนต์รถเก๋ง 30521-PWA-003 เหมาะสำหรับรถยนต์ฮอนด้าซีวิค 4 สูบ
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์ | คอยล์จุดระเบิดรถยนต์รถเก๋ง |
หมายเลข OE | 30521-PWA-003 |
ลักษณะเฉพาะ | 4 สูบ |
ยี่ห้อรถ | สำหรับฮอนด้าซีวิค |
น้ำหนัก | 0.35KG ต่อชิ้น |
ขนาดบรรจุ | ชิ้นละ 15*10*8ซม. |
บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลางสีน้ำตาล |
การรับประกัน | 12 เดือน |
รายละเอียดสินค้า
ในระบบจุดระเบิดรถยนต์ มันสามารถแปลงแรงดันไฟแบตเตอรี่ (12v) เป็นไฟฟ้าแรงสูงที่จำเป็นสำหรับการจุดระเบิดและการเผาไหม้ของหัวเทียน
ด้วยการพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินของรถยนต์ให้ไปในทิศทางของความเร็วสูง อัตรากำลังอัดสูง กำลังสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และการปล่อยมลพิษต่ำ อุปกรณ์จุดระเบิดแบบดั้งเดิมจึงไม่เหมาะกับความต้องการใช้งานอีกต่อไปส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์จุดระเบิดคือคอยล์จุดระเบิดและอุปกรณ์สวิตช์โดยการเพิ่มพลังงานของคอยล์จุดระเบิด หัวเทียนสามารถสร้างประกายไฟที่มีพลังงานเพียงพอนี่เป็นเงื่อนไขพื้นฐานสำหรับอุปกรณ์จุดระเบิดในการปรับให้เข้ากับการทำงานของเครื่องยนต์สมัยใหม่
คอยล์จุดระเบิดปกติจะมีคอยล์อยู่ 2 ชุด คือ คอยล์ปฐมภูมิและคอยล์ทุติยภูมิขดลวดปฐมภูมิใช้ลวดเคลือบหนาขึ้น โดยปกติลวดเคลือบประมาณ 0.5-1 มม. ประมาณ 200-500 รอบ;ขดลวดทุติยภูมิใช้ลวดเคลือบทินเนอร์ โดยปกติลวดเคลือบประมาณ 0.1 มม. ประมาณ 1,500-25,000 รอบปลายด้านหนึ่งของขดลวดปฐมภูมิเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ (+) บนรถยนต์ และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์สวิตช์ (เบรกเกอร์)ปลายด้านหนึ่งของขดลวดทุติยภูมิเชื่อมต่อกับขดลวดปฐมภูมิ และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับปลายด้านออกของสายไฟฟ้าแรงสูงเพื่อส่งออกไฟฟ้าแรงสูง
รูปภาพสินค้า