รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: CNWAGNER
ได้รับการรับรอง: CE ROHS
หมายเลขรุ่น: 5610392020039
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น/หน่วย
ราคา: 24usd to 39usd per piece
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ: 3-25days
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้นต่อวัน
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ยานยนต์ ไฟฟ้า ดีเซล เบนซินขนาดเล็ก ปั๊มน้ำขนาดเล็ก |
หมายเลข OE: |
5610392020039 |
ลักษณะเฉพาะ: |
อิเล็กทริก |
สภาพ: |
ใหม่ |
ตัวอย่าง: |
รับแล้ว |
คุณภาพ: |
ยอดเยี่ยม |
วัสดุ: |
สำหรับอลูมิเนียม |
การบรรจุ: |
บรรจุเป็นกลาง |
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ยานยนต์ ไฟฟ้า ดีเซล เบนซินขนาดเล็ก ปั๊มน้ำขนาดเล็ก |
หมายเลข OE: |
5610392020039 |
ลักษณะเฉพาะ: |
อิเล็กทริก |
สภาพ: |
ใหม่ |
ตัวอย่าง: |
รับแล้ว |
คุณภาพ: |
ยอดเยี่ยม |
วัสดุ: |
สำหรับอลูมิเนียม |
การบรรจุ: |
บรรจุเป็นกลาง |
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ยานยนต์ไฟฟ้าดีเซลเบนซินขนาดเล็กปั๊มน้ำขนาดเล็ก 5610392020039
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า | ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ยานยนต์ ไฟฟ้า ดีเซล เบนซินขนาดเล็ก ปั๊มน้ำขนาดเล็ก |
หมายเลข OE | 5610392020039 |
ลักษณะเฉพาะ | อิเล็กทริก |
สภาพ | ใหม่ |
ตัวอย่าง | รับแล้ว |
คุณภาพ | ยอดเยี่ยม |
วัสดุ | สำหรับอลูมิเนียม |
การบรรจุ | บรรจุเป็นกลาง |
ข้อได้เปรียบของเรา
1. มาตรฐาน OE คุณภาพสูง มาจากการควบคุมการผลิตขั้นสูง
2. ความสามารถในการดำเนินการคลังสินค้าขนาดใหญ่สามารถรับประกันการส่งมอบได้ตลอดเวลา
3. ข้อมูลจำเพาะหมายเลขชิ้นส่วนหลายพิเศษ มีมากกว่า 700 รุ่นในสต็อก
ประสบการณ์หลังการขาย 4.10 ปี เข้าใจสภาวะตลาดได้อย่างแม่นยำ
5. ระบบสอบถามมืออาชีพในประเทศ ไม่มีประสบการณ์ และการขายที่ไร้กังวล
6. การซื้อคอยล์จุดระเบิดดั้งเดิมคุณภาพสูงระดับมืออาชีพในต่างประเทศ
7. บรรจุภัณฑ์ที่คุ้มราคาสุด ๆ ยอดเยี่ยมคุณภาพที่เชื่อถือได้
8. บริการติดตามการบริการลูกค้าก่อนการขายในการขายและหลังการขายอย่างมืออาชีพ
9. ระบบลอจิสติกส์ที่รวดเร็วและครบถ้วนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบฟ้าผ่า
10. ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มืออาชีพ
ปั๊มน้ำรถยนต์คืออะไร
ในบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์รถยนต์มีช่องน้ำหลายช่องสำหรับหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นซึ่งเชื่อมต่อกับหม้อน้ำ (ที่เรียกกันทั่วไปว่าถังเก็บน้ำ) วางไว้ที่ด้านหน้าของรถผ่านท่อน้ำเพื่อสร้างน้ำขนาดใหญ่ ระบบหมุนเวียนมีเครื่องสูบน้ำขับเคลื่อนด้วยสายพานพัดลมเพื่อสูบน้ำร้อนออกจากทางน้ำของเครื่องยนต์และสูบในน้ำเย็นมีเทอร์โมสตัทข้างปั๊มน้ำด้วยเมื่อรถเพิ่งสตาร์ท (รถเย็น) ไม่ได้เปิดเครื่องเพื่อให้น้ำหล่อเย็นไม่ไหลผ่านถังเก็บน้ำ แต่จะหมุนเวียนเฉพาะในเครื่องยนต์ (ที่เรียกกันทั่วไปว่าวงจรเล็ก) จนกระทั่งอุณหภูมิของ เครื่องยนต์ถึง 95 องศาหรือมากกว่าเมื่อเปิดเครื่อง น้ำร้อนในเครื่องยนต์จะถูกสูบเข้าไปในถังเก็บน้ำ และลมเย็นเมื่อรถเคลื่อนไปข้างหน้าจะพัดผ่านถังเก็บน้ำทำให้ความร้อนหายไป
ไดรฟ์ปั๊มน้ำ
โดยทั่วไปจะขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ผ่านสายพานวีสายพานส่งกำลังคล้องระหว่างรอกเพลาข้อเหวี่ยงกับรอกปั๊มน้ำเพลาเครื่องสูบน้ำจะหมุนทันทีที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุน และเพลาเครื่องสูบน้ำจะขับเคลื่อนใบพัดให้หมุน ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก
ใบพัดเป็นแกนหลักของปั๊มการเคลื่อนที่ของใบพัดนั้นง่ายมากเพียงแค่หมุนด้วยเพลาอย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำงานของใบมีด การเคลื่อนที่ของของเหลวในใบพัดจึงซับซ้อนมากในอีกด้านหนึ่ง มันทำให้เกิดการเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้องกับการหมุนของใบพัด และในอีกทางหนึ่ง มันถูกเหวี่ยงออกจากใบพัดที่หมุนอย่างต่อเนื่องภายใต้การขับของใบมีด นั่นคือ มันเคลื่อนที่สัมพันธ์กับใบพัดดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของใบพัด ความสูงและมุมของใบพัด และช่องว่างกับปลอกปั๊มน้ำส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องสูบน้ำ
เกี่ยวกับเรา