แร็คพวงมาลัยรถยนต์อลูมิเนียมไฮดรอลิก Toyota 44200-0K020

แร็คแอนด์พิเนียนประเภทแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก 44200-0K020 สำหรับ Toyota

รายละเอียดสินค้า

ข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการแก้ไขปัญหาของเฟืองพวงมาลัย

1..พวงมาลัยหนักกว่าอีกข้างเสียเล็กน้อย
ความล้มเหลวของเกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิก
โดยทั่วไปเป็นสาเหตุภายในของเครื่องบังคับเลี้ยว (ไฟฟ้าดับ)
ในทางปฏิบัติ ความล้มเหลวในการเลี้ยวเร็วในทิศทางเดียวและเลี้ยวหนักในทิศทางอื่นมักจะเกิดขึ้นโดยทั่วไปเกิดจากการรั่วไหลของซีลที่ผนึกห้องแรงดันสูงที่ด้านใดด้านหนึ่ง
ตัวอย่างเช่น แหวนซีลก้านจานพวงมาลัย แหวนซีลทางเดินน้ำมันบนเส้นรอบวงลูกสูบ ฯลฯ มีสถานการณ์อื่นที่ควรให้ความสนใจ นั่นคือ พวงมาลัยหนัก และวาล์วลิมิตด้านหนึ่งเป็น ปิดไม่สนิทอาจปรับไม่ถูกต้องเพื่อให้วาล์วลิมิตส่วนใหญ่อยู่ในตำแหน่งเปิดปกติหรือวาล์วและบ่าวาล์วปิดไม่สนิทบ่อยครั้งเกิดจากความล้มเหลวของซีล "O" สองตัวบนขีด จำกัด วาล์ว
บางครั้งมันเกิดขึ้นว่าเมื่อเลี้ยวไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่งจะเบามากตั้งแต่ต้นจนจบและเมื่อหันไปทางอื่นก็เริ่มเบามากทุกครั้งที่คุณแตะตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง ทิศทางจะหนักขึ้นในทันใดโดยทั่วไป ความล้มเหลวประเภทนี้เกิดจากการปรับลิมิตวาล์วอย่างไม่เหมาะสมในทิศทางนี้เมื่อล้อไม่ถึงตำแหน่งจำกัด ลิมิตวาล์วจะเปิดขึ้นเพื่อขนถ่ายหลังจากนั้นทิศทางจะหนักขึ้นทันทีในกรณีที่เกิดความล้มเหลวนี้ ให้ดำเนินการตามที่อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้าแค่ปรับลิมิตวาล์วใหม่
2.. เกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าเสีย
โดยทั่วไป:เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวล้มเหลวข.แร็คเกียร์พวงมาลัยหรือแชสซีล้มเหลว
3..พวงมาลัยเร็วและเสียหนัก : โดยทั่วไปสาเหตุของบูสเตอร์ปั๊มหากคุณหมุนทิศทางช้าเมื่อหมุน ทิศทางยังสว่างอยู่ถ้าเลี้ยวเร็วช่วงหักเลี้ยว ทิศทางจะหนักทันทีซึ่งหมายความว่าน้ำหนักที่ใช้งานจริงของบูสเตอร์ปั๊มไม่เพียงพอเมื่อคุณหมุนทิศทางอย่างรวดเร็วสำหรับสถานประกอบการซึ่งสะท้อนถึงความล้มเหลวของพวงมาลัยหนัก ความล้มเหลวประเภทนี้ส่วนใหญ่อยู่ในปั๊มบูสเตอร์หากวาล์วควบคุมการไหลของปั๊มบูสเตอร์รั่ว สปริงล้มเหลว และการสึกหรออย่างรุนแรงของใบพัดปั๊มและพื้นผิวห้องจะทำให้เกิดปรากฏการณ์นี้

4..ความยากในการคืนพวงมาลัย
เกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกโดยทั่วไปเป็นความล้มเหลวทางกล
โดยทั่วไป พวงมาลัยของรถยนต์มีหน้าที่ในการคืนพวงมาลัยอัตโนมัติสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบไฮดรอลิกส์ เนื่องจากแรงต้านของไฮดรอลิก ฟังก์ชันส่งคืนอัตโนมัติได้ลดลง แต่ควรคงระดับของความสามารถในการส่งคืนอัตโนมัติไว้หากใช้แรงขณะส่งคืน แสดงว่าฟังก์ชันส่งคืนทำงานผิดปกติความล้มเหลวประเภทนี้มักเกิดขึ้นในชิ้นส่วนกลไกบังคับเลี้ยวตัวอย่างเช่น สนับมือพวงมาลัยและบุชชิ่งพวงมาลัยไหม้เนื่องจากขาดน้ำมัน ข้อต่อแกนพวงมาลัยในแนวนอนและแนวตรงขาดน้ำมันและสนิม พวงมาลัยและเฟืองพวงมาลัยเชื่อมต่อกับเพลาพวงมาลัยและข้อต่ออเนกประสงค์ คือการขาดน้ำมันและไฟต่างกันและฟันของเพลาพวงมาลัยและลูกสูบของข้อเหวี่ยงพวงมาลัยตรงและแน่นเกินไป ฯลฯ จะทำให้เกิดปัญหาประเภทนี้นอกจากนี้ยังมีสาเหตุของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์แรงบิดในพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์

บริษัทแสดง