รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: CNWAGNER
ได้รับการรับรอง: CE ROHS
หมายเลขรุ่น: E2157
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น/หน่วย
ราคา: 4.2usd to 5.3usd per piece
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ: 3-25days
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้นต่อวัน
ชื่อสินค้า: |
ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์ ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์เล็ก |
ส่วนจำนวน: |
E2157 |
ยี่ห้อรถ: |
สำหรับฟอร์ด |
ตัวอย่าง: |
เสนอ |
สภาพ: |
ใหม่ 100% |
คุณภาพ: |
OE คุณภาพ |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
สี: |
เงิน |
ชื่อสินค้า: |
ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์ ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์เล็ก |
ส่วนจำนวน: |
E2157 |
ยี่ห้อรถ: |
สำหรับฟอร์ด |
ตัวอย่าง: |
เสนอ |
สภาพ: |
ใหม่ 100% |
คุณภาพ: |
OE คุณภาพ |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
สี: |
เงิน |
ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์ขนาดเล็ก E2157 สำหรับ Ford
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า | ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์ ปั้มน้ำมันเครื่องยนต์เล็ก |
ส่วนจำนวน | E2157 |
ยี่ห้อรถ | สำหรับฟอร์ด |
ตัวอย่าง | เสนอ |
สภาพ | ใหม่ 100% |
คุณภาพ | OE คุณภาพ |
การรับประกัน | 12 เดือน |
สี | เงิน |
บทนำ
เมื่อพูดถึงปั๊มน้ำมัน เจ้าของรถส่วนใหญ่อาจไม่รู้ว่านี่คืออะไรวันนี้เราจะมาทำความเข้าใจว่าปั๊มเชื้อเพลิงถูกติดตั้งไว้ที่ส่วนล่างสุดของถังเชื้อเพลิงและหน้าที่ของมันคือปั๊มเชื้อเพลิงเข้าเครื่องยนต์
อันที่จริง ปั๊มเชื้อเพลิงเทียบเท่ากับปั๊มเชื้อเพลิง Zhang ตัวใหม่ที่อยู่ตรงกลางร่างกายของเรา ซึ่งมีหน้าที่ในการขนส่งเลือดไปยังร่างกาย ดังนั้นหากปั๊มน้ำมันแตกหรืออุดตัน ปั๊มน้ำมันจะไม่สามารถส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
จะทราบได้อย่างไรว่าปั๊มน้ำมันเสีย
วิธีที่ 1: เปิดสวิตช์กุญแจ ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณจะได้ยินปั๊มน้ำมันทำงาน 1-2 วินาที คุณสามารถตัดสินได้ว่าปั๊มน้ำมันทำงานหรือไม่
วิธีที่ 2: ถอดปลั๊กรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง ใช้จัมเปอร์เฉพาะเพื่อเชื่อมต่อกับวงจรปั๊มเชื้อเพลิง เปิดสวิตช์จุดระเบิด ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงสามารถทำงานได้ แสดงว่าปั๊มเชื้อเพลิงเป็นปกติ
วิธีที่ 3: เชื่อมต่อมาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่องเพื่อดูว่าเครื่องยนต์สามารถสร้างแรงดันน้ำมันได้ประมาณ 250KPA หรือไม่ และหากแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หากสามารถสร้างแรงดันน้ำมันเครื่องได้ตามปกติ ปั๊มน้ำมันก็สามารถทำงานได้จากนั้นให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดของเครื่องยนต์เพื่อดูว่าแรงดันน้ำมันออกเร็วหรือไม่ (แรงดันน้ำมันลดลงเร็วหรือไม่) เพื่อตรวจสอบว่าวาล์วระบายแรงดันของปั้มน้ำมันเป็นปกติหรือไม่ (สามารถรักษาแรงดันน้ำมันเครื่องปกติเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ ตามปกติในครั้งต่อไป)
วิธีที่ 4: เชื่อมต่อวงจรกับปั๊มเชื้อเพลิง และใช้เครื่องมือวัดพิเศษ (เช่น บีกเกอร์) เพื่อวัดว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการส่งคืนของปั๊มเชื้อเพลิงเป็นปกติหรือไม่
อาการปั๊มน้ำมันแตก มีอาการดังนี้
1. เมื่อปั๊มน้ำมันเสีย ปกติจะขาดอัตราเร่ง และรถอาจจะหงุดหงิดเวลาเติมน้ำมัน
2.สตาร์ทไม่ติดง่ายต้องกดค้างนาน
3.เสียงผิดปกติ,เสียงหึ่งขณะขับรถ
4. ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์ติดสว่าง
5. เครื่องยนต์กระตุกผิดปกติ
การบำรุงรักษาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
1. น้ำจะกัดกร่อนปั้มน้ำมัน ห้ามใช้ปั้มน้ำมันเพื่อดูดสารที่มีน้ำ
2. สำหรับสารที่มีตัวทำละลายน้ำจำนวนมาก โปรดเอาตัวทำละลายส่วนใหญ่ในเตาอบออกก่อน แล้วจึงใช้ปั๊มน้ำมันเพื่อดูดฝุ่น
3. ใช้ปั๊มสุญญากาศตามลำดับที่ถูกต้องเพื่อป้องกันการดูดกลับ
4. หลังจากใช้เตาอบสุญญากาศ ต้องแน่ใจว่าได้ทำความสะอาดกระจกหน้าต่างของเตาอบสุญญากาศแล้ว
5. เช็ดน้ำมันป้องกันสนิมบนพื้นผิว
6. ถอดน้ำมันป้องกันสนิมออกจากช่องด้านในของผู้ว่าราชการและช่องด้านในของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและเติมน้ำมันหล่อลื่นของแบรนด์ที่ระบุ
7. ควรถอดน้ำมันป้องกันสนิมในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนใช้งาน ต่อเชื้อเพลิงเข้ากับท่อของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง และหมุนเพลาลูกเบี้ยวปั๊มฉีดเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องจนกว่าบ่าวาล์วเชื้อเพลิงจะพ่นด้วยเชื้อเพลิงสะอาด
8. ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีฉลากถูกต้องโดยทั่วไปจะใช้ดีเซล No. 0 ในฤดูร้อน และ No. 10 ดีเซลในฤดูหนาว
9. เชื้อเพลิงที่ใช้ต้องสะอาดและไม่มีสิ่งเจือปนหรือความชื้น
บริษัทแสดง