รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: CNWAGNER
ได้รับการรับรอง: CE ROHS TS16949
หมายเลขรุ่น: 23221-75020 23221-50100
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น/หน่วย
ราคา: 3.56USD TO 3.89USD PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ: 3-25days
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 20000 ชิ้นต่อวัน
ชื่อสินค้า: |
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า TOYOTA Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100 |
ส่วนจำนวน: |
23221-75020 23221-50100 |
ประกอบรถยนต์: |
สำหรับ TOYOTA Land Cruiser Prado |
การทำงาน: |
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
การรับประกัน: |
1 ปี |
สภาพ: |
ใหม่ 100% |
แรงดันไฟฟ้า: |
12 2H |
แรงดันสูงสุด: |
113.0 PS |
ชื่อสินค้า: |
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า TOYOTA Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100 |
ส่วนจำนวน: |
23221-75020 23221-50100 |
ประกอบรถยนต์: |
สำหรับ TOYOTA Land Cruiser Prado |
การทำงาน: |
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
การรับประกัน: |
1 ปี |
สภาพ: |
ใหม่ 100% |
แรงดันไฟฟ้า: |
12 2H |
แรงดันสูงสุด: |
113.0 PS |
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า TOYOTA Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100
ข้อมูลจำเพาะเพิ่มเติม:
ประเภทปั๊ม: ไฟฟ้า
ประเภททางออก: Hose
งวดปัจจุบันเฉลี่ย: 5
ประเภทเชื้อเพลิง: แก๊ส
คะแนนการไหลเฉลี่ย (GPH): 30
เพศปลายทาง: ชาย
แรงดันของระบบ: 44 psi
สิ่งของในบรรจุภัณฑ์: ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า, เอกสารคำแนะนำ
ที่ตั้ง: IN-TANK
ปะเก็นหรือซีลรวม: No
ในถังหรือภายนอก: ในถัง
ประเภทขาเข้า: กระชอน
เกรดสินค้า: Standard Replacement
แรงดันสูงสุด (PS): 113.0
รวมกระชอน: ไม่
ทางแยกต่างระดับ: E8571, 69936, P76514, 951-0024, E16334, E16334, SP1351, 23221-75020
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของทางออก (IN): 0.375
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า | ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า TOYOTA Land Cruiser Prado 23221-75020 23221-50100 |
ส่วนจำนวน | 23221-75020 23221-50100 |
ลักษณะเฉพาะ | TOYOTA Land Cruiser Prado |
ตัวอย่าง | เสนอ |
แรงดันสูงสุด | 113.0 PS |
แรงดันไฟฟ้า | 12 2H |
ประเภทขาเข้า | กระชอน |
แรงดันของระบบ | 44 psi |
หลักการทำงาน
1. ปั๊มน้ำมันไดอะแฟรมขับเคลื่อนด้วยกลไก
โดยทั่วไปแล้วล้อนอกรีตบนเพลาลูกเบี้ยวจะมีลักษณะการทำงานดังนี้:
① ระหว่างการหมุนของเพลาลูกเบี้ยวดูดน้ำมัน เมื่อล้อนอกรีตดันแขนโยกและดึงก้านดึงฟิล์มปั๊มลง ฟิล์มปั๊มหยด สร้างแรงดูด และน้ำมันเบนซินถูกดูดออกจากถังเชื้อเพลิง และไหลผ่านเชื้อเพลิง ท่อกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ปั๊มน้ำมันเบนซินห้อง.
②การสูบน้ำมัน เมื่อล้อนอกรีตหมุนผ่านมุมหนึ่งและไม่ผลักแขนโยกอีกต่อไป สปริงเมมเบรนของปั๊มจะยืดออกและเมมเบรนของปั๊มสูบขึ้น ผลักน้ำมันเบนซินจากวาล์วส่งไปยังห้องลอยของคาร์บูเรเตอร์
โดยทั่วไป ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดของปั๊มน้ำมันเบนซินจะมากกว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดของเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ถึง 3.5 เท่าเมื่อปริมาณน้ำมันปั๊มมากกว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและปิดวาล์วเข็มของห้องลอยคาร์บูเรเตอร์ ความดันในท่อส่งน้ำมันปั๊มน้ำมันเพิ่มขึ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นในปั๊มน้ำมัน ซึ่งทำให้จังหวะไดอะแฟรมสั้นลงหรือหยุดทำงาน
2. ปั๊มน้ำมันเบนซินไฟฟ้า
สภาพการทำงานของปั๊มน้ำมันไฟฟ้าคือไม่ต้องพึ่งพาเพลาลูกเบี้ยวในการขับเคลื่อน แต่อาศัยแรงแม่เหล็กไฟฟ้าในการดูดเมมเบรนของปั๊มซ้ำๆปั๊มไฟฟ้าชนิดนี้สามารถเลือกตำแหน่งการติดตั้งได้อย่างอิสระและสามารถป้องกันปรากฏการณ์ล็อคอากาศได้
ปั๊มน้ำมันเบนซินของระบบหัวฉีดน้ำมันเบนซินที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยทั่วไปจะใช้ปั๊มไฟฟ้าชนิดใบพัดใหม่และติดตั้งในถังน้ำมันแรงดันสูบของมันยังสูงกว่าปั๊มน้ำมันของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์
เรามีนโยบายการคืนสินค้าง่ายๆ ดังต่อไปนี้
1. ติดต่อเราก่อนเสมอเราไม่สามารถดำเนินการคืนสินค้าได้หากคุณไม่ส่งอีเมลถึงเรา
2. เราสามารถยอมรับการคืนสินค้าได้หากมีข้อบกพร่องอย่างแท้จริงหรืออยู่ในสภาพที่เก่าแก่ (ยังไม่ได้ติดตั้งและอยู่ในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ไม่มีเครื่องหมาย)
3. ผลตอบแทนที่ได้รับจากเรา 30 วันหรือมากกว่าหลังจากวันที่จัดส่งจะไม่ได้รับการยอมรับเว้นแต่จะตกลงกันไว้ล่วงหน้าโดยเฉพาะ
4. เราจะดำเนินการคืนสินค้าของคุณภายใน 2 วันทำการและจะดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อดำเนินการตามที่เราตกลงกันไว้ทางอีเมล (การคืนเงิน เปลี่ยนหรือแลกเปลี่ยน)