การจราจรหนาแน่นเป็นข่าวดีสำหรับผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนรถยนต์

เป็นเรื่องยากที่จะหาภาคส่วนที่สามารถรับมือยุคการระบาดใหญ่ได้ดีกว่าชิ้นส่วนรถยนต์ในช่วงหลายสัปดาห์และหลายเดือนมานี้ ผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำของประเทศยังคงรายงานยอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากรถยนต์มือสองมียอดขายที่เฟื่องฟูด้วยตัวของพวกเขาเอง และทุกคนจะต้องมีอะไหล่ทดแทนในบางจุด

ตามปี 2564 รูปแบบการคาดการณ์ช่องร่วม จาก Automotive Aftermarket Suppliers Association (AASA) และ Auto Care Association ยอดขายหลังการขายยานยนต์สำหรับงานเบาของสหรัฐฯ คาดว่าจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 11 เปอร์เซ็นต์เป็น 325 พันล้านดอลลาร์ในปี 2564

ในเดือนมิถุนายน Bill Hanveyประธานและซีอีโอของ Auto Care Association กล่าวว่า "การพึ่งพาการขนส่งส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้น ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงในพฤติกรรมการซื้อของผู้บริโภคและการบำรุงรักษา ส่งผลให้ตลาดหลังการขายเติบโตอย่างต่อเนื่อง ตัวชี้วัดชี้ว่าผู้บริโภคจะยังคงยึดมั่นในรถยนต์รุ่นเก่า ซึ่ง สร้างโอกาสเพิ่มเติมสำหรับตลาดหลังการขาย”เขาเสริมว่าแม้ว่าโควิด-19 จะเป็นความท้าทายสำหรับผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนรถยนต์หลังการขาย แต่ก็เป็น “ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับลมพัดที่เรากำลังประสบอยู่ในปัจจุบัน”

เราต้องดูที่รายได้จากผู้นำหมวดหมู่เท่านั้นเพื่อดูผลกระทบของการพลิกกลับนั้น

ตามที่ PYMNTS รายงาน ยอดขายสุทธิของ Advance Auto Parts เพิ่มขึ้นเกือบ 6% จากปีงบการเงินก่อนหน้าเป็น 2.6 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 2 ปีงบการเงิน 2565 สิ้นสุดวันที่ 17 กรกฎาคม ยอดขาย Comp-store เพิ่มขึ้น 5.8% ในไตรมาสนี้

ดูสิ่งนี้ด้วย: Advance Auto Parts มองว่า Q2 Boost เป็นคนขับกลับสู่ Roadways

ในช่วงสามเดือนที่สิ้นสุดในวันที่ 8 พฤษภาคม AutoZone บันทึกยอดขายร้านเดิมในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 29 เปอร์เซ็นต์

อ่านเพิ่มเติม: AutoZone มุ่งสู่ลูกค้าเชิงพาณิชย์ในขณะที่ผู้บริโภคกลับมาทำงาน

ในขณะเดียวกัน O'Reilly Automotive รายงานการเติบโตของยอดขายสาขาเดิมที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์ 64 ปีของบริษัทในไตรมาสที่ 1 ปี 2564 ซึ่งเป็นเรื่องเดียวกันที่บริษัทแม่อะไหล่แท้ของ NAPA Auto Parts ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 9.1 เป็น 4.5 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 1 แซงหน้าไตรมาสที่ 1 2020.

ปีนี้การต่อสู้ของไททันค้าปลีกยังเกิดขึ้นจริง อย่าง PYMNTS รายงาน ในไตรมาสที่ 1 นั้น “Amazon ได้เห็นยอดขายชิ้นส่วนรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงห้าปีที่ผ่านมา” จากเพียง 3.3 เปอร์เซ็นต์ในปี 2014 เป็น 13 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสที่ 3 ปี 2020 ผลที่ได้คือ Amazon ได้รับความสนใจในการแข่งขันยานยนต์กับคู่แข่ง Walmart ว่า “ ส่วนแบ่งการตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ระหว่าง Walmart และ Amazon ลดลงเหลือเพียง 4.5%” ตามข้อมูลที่มีอยู่ในการเขียนนี้

เรียนรู้เพิ่มเติม: เช็คเงินเดือนทั้งหมด: Walmart และ Amazon มีการต่อสู้ด้านอาหาร

เมื่อนำมารวมกัน ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับตลาดหลังการขายรถยนต์มีเพียงไม่กี่คนที่คาดการณ์ไว้ เนื่องจากการเดินทางด้วยรถยนต์ลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงล็อกดาวน์ปี 2020ตอนนี้กลายเป็นคำถามที่ว่าการชุมนุมสามารถดำเนินต่อไปได้นานแค่ไหนในวิกฤตที่คลี่คลายลงไม่ว่าจะช้าแค่ไหน

การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลสู่เกียร์สูง

สำหรับการแยกระหว่างอีคอมเมิร์ซและการขายในร้านค้าของชิ้นส่วนรถยนต์ รายงาน จากวาณิชธนกิจและบริษัทที่ปรึกษาทางการเงิน Brown, Gibbons, Lang & Company (BLG) ร่วมกับ Hedges & Company ระบุว่าการเปลี่ยนไปใช้การซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ออนไลน์ "คาดว่าจะเป็นไปอย่างถาวร และอีคอมเมิร์ซถือเป็นส่วนสำคัญของการเติบโตในอนาคต"

การจราจรในร้านค้าและอีคอมเมิร์ซนั้นหนักมากสำหรับผู้ค้าอะไหล่รถยนต์ในปีนี้ ซึ่งบางคนก็มีคำถามว่าการแพร่ระบาดใหญ่จะส่งผลต่อแนวโน้มได้ไกลแค่ไหนในฐานะที่เป็น The Wall Street Journalรายงานในช่วงต้นไตรมาสที่ 2 “ความกังวลคือการเติบโตนี้อาจไม่ยั่งยืนผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนยานยนต์กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้ตัดทอนความเป็นไปได้ที่ความต้องการในปีที่แล้วจะถูกดึงไปข้างหน้า เนื่องจากผู้บริโภคได้รับการตรวจสอบมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจและมีเวลาอยู่ที่บ้านมากขึ้นเพื่อดำเนินโครงการทำเอง”

ยอดขายรถยนต์มือสองเป็นจุดสนใจของอะไหล่รถยนต์หลังการขาย และในด้านนั้น สิ่งต่างๆ ยังคงเดินหน้าต่อไปโดยไม่มีจุดสิ้นสุดในทันที

ในตัวของมัน ดัชนีความเชื่อมั่นผู้ค้า ไตรมาส 2/2564Cox Automotive แกนนำด้านหมวดหมู่กล่าวว่า "การอ่านดัชนีแนวโน้มตลาดในช่วง 3 เดือนที่ 63 นั้นเพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่แล้ว และที่สำคัญคือเท่ากับไตรมาสที่ 1 ปี 2020 ซึ่งเป็นการอ่านค่าก่อนเกิดโควิด-19 ขั้นสุดท้ายกำไรในไตรมาส 2 แข็งแกร่ง ตัวแทนจำหน่ายกำลังรายงานดัชนีกำไรในไตรมาสที่ 2 ทุบสถิติ 59 ในขณะที่ดัชนีแรงกดดันด้านราคาลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 33 ซึ่งหมายความว่าตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่รู้สึกกดดันเล็กน้อยในการลดราคา”

ในขณะที่สินค้าคงเหลือของบัตรมือสองและบัตรมือสองที่ผ่านการรับรองยังคงแน่นอยู่ Cox กล่าวเสริมว่า "ไม่เหมือนกับสินค้าคงคลัง การเข้าชมของลูกค้ามีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในไตรมาสที่ 2 โดยดัชนีเพิ่มขึ้น 28 จุดจากไตรมาสก่อนและแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 57 การอ่านนี้บ่งชี้ว่ามากกว่า ตัวแทนจำหน่ายรู้สึกว่าลูกค้ามีปริมาณการใช้งานสูงมากกว่าที่รู้สึกว่าอ่อนแอ ซึ่งอาจเนื่องมาจากอุปสงค์ที่ถูกกักไว้”

Cox เริ่มใช้การปรับเปลี่ยนในแบบดิจิทัลเพื่อผลักดันยอดขายในกลุ่มแบรนด์สินค้าขนาดใหญ่ในช่วงปลายปี 2020 โดยใช้ อเมซอน ดาวเนปจูน เทคโนโลยีกราฟแสดงตัวตน