ปั๊มเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง OEM ROHS E8012s ปั๊มเชื้อเพลิง Universal

ปั๊มเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบกำหนดเอง Universal Eletric Fuel Pump E8012S

รายละเอียดสินค้า

บทนำ

เมื่อพูดถึงปั๊มน้ำมัน เจ้าของรถส่วนใหญ่อาจไม่รู้ว่านี่คืออะไรวันนี้เราจะมาทำความเข้าใจว่าปั๊มเชื้อเพลิงถูกติดตั้งไว้ที่ส่วนล่างสุดของถังเชื้อเพลิงและหน้าที่ของมันคือปั๊มเชื้อเพลิงเข้าเครื่องยนต์
อันที่จริงปั๊มเชื้อเพลิงนั้นเทียบเท่ากับหัวใจในร่างกายของเรามีหน้าที่ในการขนส่งเลือดไปยังร่างกาย ดังนั้นหากปั๊มน้ำมันชำรุดหรืออุดตัน ปั๊มน้ำมันจะไม่สามารถส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้

สถานที่ติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิง

ปั๊มเชื้อเพลิงอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ ซึ่งอยู่ที่เบาะหลังของรถหรือใต้กระโปรงหลังหน้าที่หลักของปั๊มเชื้อเพลิงคือการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ปั๊มเชื้อเพลิงส่งปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงและแรงดันสูงไปยังท่อจ่ายเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องไปยังหัวฉีดเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวจำกัดแรงดัน และเช็ควาล์วมอเตอร์ไฟฟ้าใช้งานได้จริงกับเชื้อเพลิงในเรือนปั๊มน้ำมัน ไม่ต้องกังวล เพราะไม่มีสิ่งใดในตัวเรือนที่สามารถจุดไฟได้ เชื้อเพลิงสามารถหล่อลื่นและทำให้มอเตอร์เชื้อเพลิงเย็นลง ช่องจ่ายน้ำมันมีวาล์วตรวจสอบ และตัวจำกัดแรงดันจะอยู่ที่แรงดันของตัวเรือนปั๊มน้ำมัน ด้านข้างมีช่องที่นำไปสู่ช่องเติมน้ำมัน
ในตัว: รวมเข้ากับชุดประกอบ ติดตั้งในแนวตั้งในกล่องจดหมายสิ่งอำนวยความสะดวก: เสียงต่ำ ง่ายต่อการผลิตความต้านทานอากาศ.ไปป์ไลน์ความปลอดภัยติดตั้งง่าย
ประเภทภายนอก: เชื่อมต่อแบบอนุกรมในท่อส่งน้ำมันนอกกล่องจดหมายโดดเด่นด้วยความอิสระในการติดตั้งขนาดใหญ่ การเปลี่ยนที่สะดวก และข้อกำหนดด้านความหนาแน่นของอากาศสูง
ปัจจุบันปั๊มเชื้อเพลิงของรุ่นส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ในตู้จดหมายของรถยนต์และขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าปั๊มเชื้อเพลิงประกอบด้วยตัวปั๊ม มอเตอร์แม่เหล็กถาวร และเปลือกหุ้มเมื่อมอเตอร์แม่เหล็กถาวรได้รับพลังงาน ตัวปั๊มจะถูกขับเคลื่อนให้หมุน และเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าจากทางเข้าของเชื้อเพลิง ไหลผ่านด้านในของเชื้อเพลิงไฟฟ้า แล้วจึงกดออกจากช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงไปยัง ระบบเชื้อเพลิง.เชื้อเพลิงจะไหลผ่านด้านในของเชื้อเพลิงไฟฟ้าเพื่อทำให้กระดองของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรเย็นลง หรือที่เรียกว่าปั๊มเชื้อเพลิงเปียก

จะทราบได้อย่างไรว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสีย

วิธีที่ 1: เปิดสวิตช์กุญแจ ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณจะได้ยินปั๊มน้ำมันทำงาน 1-2 วินาที คุณสามารถตัดสินได้ว่าปั๊มน้ำมันทำงานหรือไม่
วิธีที่ 2: ถอดปลั๊กรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง เชื่อมต่อวงจรปั๊มเชื้อเพลิงกับจัมเปอร์เฉพาะ เปิดสวิตช์จุดระเบิด ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงสามารถทำงานได้ แสดงว่าปั๊มเชื้อเพลิงเป็นปกติ
วิธีที่ 3: เชื่อมต่อมาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่องเพื่อดูว่าเครื่องยนต์สามารถสร้างแรงดันน้ำมันได้ประมาณ 250KPA หรือไม่ และหากแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หากสามารถสร้างแรงดันน้ำมันเครื่องได้ตามปกติ ปั๊มน้ำมันก็สามารถทำงานได้จากนั้นให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดของเครื่องยนต์เพื่อดูว่าแรงดันน้ำมันออกเร็วหรือไม่ (แรงดันน้ำมันลดลงเร็วหรือไม่) เพื่อตรวจสอบว่าวาล์วระบายแรงดันของปั้มน้ำมันเป็นปกติหรือไม่ (สามารถรักษาแรงดันน้ำมันเครื่องปกติเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ ตามปกติในครั้งต่อไป)
วิธีที่ 4: เชื่อมต่อวงจรกับปั๊มเชื้อเพลิง และใช้เครื่องมือวัดพิเศษ (เช่น บีกเกอร์) เพื่อวัดว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการส่งคืนของปั๊มเชื้อเพลิงเป็นปกติหรือไม่

รูปภาพสินค้า