รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: CNWAGNER
ได้รับการรับรอง: CE ROHS
หมายเลขรุ่น: 17040-8N00B
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น/หน่วย
ราคา: 38usd to 47.6usd per piece
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ: 3-25days
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้นต่อวัน
ชื่อสินค้า: |
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับปั๊มดับเพลิงประกอบปั๊มเชื้อเพลิง |
ส่วนจำนวน: |
17040-8N00B |
ยี่ห้อรถ: |
สำหรับนิสสัน |
คุณสมบัติ: |
การประกอบปั๊ม |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
กล่องบรรจุ |
ตัวอย่าง: |
เสนอ |
เงื่อนไข: |
ใหม่ 100% |
ชื่อสินค้า: |
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับปั๊มดับเพลิงประกอบปั๊มเชื้อเพลิง |
ส่วนจำนวน: |
17040-8N00B |
ยี่ห้อรถ: |
สำหรับนิสสัน |
คุณสมบัติ: |
การประกอบปั๊ม |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
การบรรจุ: |
กล่องบรรจุ |
ตัวอย่าง: |
เสนอ |
เงื่อนไข: |
ใหม่ 100% |
เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับปั๊มดับเพลิงชุดปั๊มเชื้อเพลิง 17040-8N00B สำหรับ Nissan
ฟังก์ชั่นของปั๊มเชื้อเพลิงคือการแยกเชื้อเพลิงออกจากถังในกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์และเพื่อขนส่งเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องผ่านท่อจ่ายน้ำมันด้วยแรงดันที่แน่นอนไปยังเครื่องยนต์ จากนั้นแรงดันรองของปั๊มน้ำมันแรงดันสูง และเป็นไปตามลำดับการทำงานของเครื่องยนต์ในการจ่ายเชื้อเพลิงเชิงปริมาณสำหรับแต่ละกระบอกสูบในปัจจุบัน ยานพาหนะจำนวนมากใช้ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบใบพัด ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบใบพัด ปริมาณน้ำมันปั๊ม แรงดันปั๊มสูง ความเสถียร เสียงต่ำ อายุการใช้งานยาวนานในการบำรุงรักษาปั๊มเชื้อเพลิงรถยนต์ที่ใช้มาเป็นเวลานาน ปั๊มเชื้อเพลิงไม่สามารถทดสอบแบบแห้งได้ เนื่องจากเมื่อปั๊มเชื้อเพลิงถูกเอาออก เนื่องจากเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในเปลือกปั๊ม ในการทดสอบพลังงาน เมื่อแปรงและ หน้าสัมผัสของคอมมิวเตเตอร์ไม่ดี จะทำให้เกิดประกายไฟไปจุดเชื้อเพลิงในเปลือกปั๊มทำให้เกิดการระเบิดได้
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า | เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับปั๊มดับเพลิงประกอบปั๊มเชื้อเพลิง |
ส่วนจำนวน | 17040-8N00B |
ยี่ห้อรถ | สำหรับนิสสัน |
คุณสมบัติ | การประกอบปั๊ม |
การรับประกัน | 12 เดือน |
การบรรจุ | กล่องบรรจุ |
ตัวอย่าง | เสนอ |
เงื่อนไข | ใหม่ 100% |
ที่ตั้งของปั๊มเชื้อเพลิง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถ ซึ่งอยู่ที่เบาะหลังของรถหรือใต้กระโปรงหลังหน้าที่หลักของปั๊มเชื้อเพลิงคือจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ปั๊มเชื้อเพลิงส่งปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงและแรงดันสูงไปยังท่อจ่ายเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าจ่ายเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องไปยังหัวฉีดเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวจำกัดแรงดัน และเช็ควาล์วมอเตอร์ไฟฟ้าใช้งานได้จริงกับเชื้อเพลิงในตัวเรือนปั๊มน้ำมัน ไม่ต้องกังวล เพราะไม่มีอะไรในตัวเรือนที่สามารถติดไฟได้ เชื้อเพลิงสามารถหล่อลื่นและทำให้มอเตอร์เชื้อเพลิงเย็นลง ช่องจ่ายน้ำมันมีวาล์วกันกลับ และตัวจำกัดแรงดันจะอยู่ที่แรงดันของตัวเรือนปั๊มน้ำมันด้านข้างมีช่องให้น้ำมันเข้า
ในตัว: รวมเข้ากับชุดประกอบ ติดตั้งในแนวตั้งในกล่องจดหมายสิ่งอำนวยความสะดวก: เสียงรบกวนต่ำ ไม่ง่ายที่จะสร้างแรงต้านอากาศ.ท่อนิรภัยติดตั้งง่าย
ประเภทภายนอก: เชื่อมต่อเป็นชุดในท่อส่งน้ำมันนอกกล่องจดหมายโดดเด่นด้วยอิสระในการติดตั้งขนาดใหญ่ การเปลี่ยนที่สะดวก และความต้องการความหนาแน่นของอากาศสูง
ในปัจจุบัน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงของรถรุ่นส่วนใหญ่ได้รับการติดตั้งในกล่องจดหมายของรถและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าปั๊มเชื้อเพลิงประกอบด้วยตัวปั๊ม มอเตอร์แม่เหล็กถาวร และเปลือกเมื่อมอเตอร์แม่เหล็กถาวรได้รับพลังงาน ตัวปั๊มจะถูกขับเคลื่อนให้หมุน และเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าจากช่องเติมเชื้อเพลิง ไหลผ่านด้านในของเชื้อเพลิงไฟฟ้า จากนั้นจะถูกกดออกจากช่องจ่ายเชื้อเพลิงเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงไปยัง ระบบเชื้อเพลิง.เชื้อเพลิงจะไหลผ่านด้านในของเชื้อเพลิงไฟฟ้าเพื่อทำให้กระดองของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรเย็นลง หรือที่เรียกว่าปั๊มเชื้อเพลิงแบบเปียก
ตวิธีการทดสอบประสิทธิภาพของปั๊มเชื้อเพลิง
ข้อผิดพลาดร้ายแรงบางอย่าง (เช่น ความล้มเหลวในการทำงาน ฯลฯ) ของปั๊มเชื้อเพลิงรถยนต์นั้นตัดสินได้ง่ายกว่า แต่ข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ บางอย่างนั้นยากที่จะตัดสินในเรื่องนี้ สามารถใช้วิธีการตรวจจับกระแสการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงด้วยมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลของรถยนต์เพื่อตัดสินประสิทธิภาพได้ และวิธีการเฉพาะมีดังนี้
(1) ใส่มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลของรถยนต์ในบล็อกปัจจุบัน กดปุ่มฟังก์ชัน (SELECT) เพื่อปรับเป็นบล็อกกระแสตรง (DC) จากนั้นต่อปากกามิเตอร์สองชุดเป็นชุดเข้ากับสายเชื่อมต่อของปั๊มเชื้อเพลิงที่ทดสอบ
(2) สตาร์ทเครื่องยนต์และกดปุ่มบันทึกไดนามิก (MAX/MIN) ของมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลของรถยนต์เมื่อปั๊มเชื้อเพลิงทำงาน และกระแสสูงสุดและต่ำสุดของปั๊มเชื้อเพลิงสามารถบันทึกได้โดยอัตโนมัติเมื่อปั๊มเชื้อเพลิงทำงานโดยการเปรียบเทียบข้อมูลที่ตรวจพบกับค่าปกติ สาเหตุของความล้มเหลวสามารถตัดสินได้
นิทรรศการบริษัท
โรงงานของเรา: