ส่งข้อความ
Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
บ้าน /

ผลิตภัณฑ์

แร็คพวงมาลัยรถยนต์ Isuzu ไฮดรอลิก 8-97946-130-1 ROHS

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: ฉงชิ่ง ประเทศจีน

ชื่อแบรนด์: CNWAGNER

ได้รับการรับรอง: CE ROHS

หมายเลขรุ่น: 8-97943-519-0

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น/หน่วย

ราคา: 129.1usd to 154.4usd per piece

รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลาง

เวลาการส่งมอบ: 3-25days

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram

รับราคาที่ดีที่สุด
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียด
ไฮไลต์:

แร็คพวงมาลัยรถยนต์อีซูซุ

,

แร็คพวงมาลัยอีซูซุ 8-97946-130-1

,

เกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิก 8-97946-130-1

ชื่อสินค้า:
เกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกแบบปลดเร็ว
หมายเลข OE:
8-97946-130-1
ยี่ห้อรถ:
สำหรับอีซูซุ
ลักษณะเฉพาะ:
RHD หรือ LHD
สภาพ:
ใหม่ 100%
ตัวอย่าง:
มีอยู่
คุณภาพ:
ยอดเยี่ยม
การบรรจุ:
กล่องกระดาษ
ชื่อสินค้า:
เกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกแบบปลดเร็ว
หมายเลข OE:
8-97946-130-1
ยี่ห้อรถ:
สำหรับอีซูซุ
ลักษณะเฉพาะ:
RHD หรือ LHD
สภาพ:
ใหม่ 100%
ตัวอย่าง:
มีอยู่
คุณภาพ:
ยอดเยี่ยม
การบรรจุ:
กล่องกระดาษ
คําอธิบาย
แร็คพวงมาลัยรถยนต์ Isuzu ไฮดรอลิก 8-97946-130-1 ROHS

พวงมาลัยพาวเวอร์พวงมาลัยแบบปลดเร็ว 8-97943-519-0 สำหรับ Isuzu

 

 

รายละเอียดสินค้า

 

ชื่อสินค้า เกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิกแบบปลดเร็ว
หมายเลข OE 8-97946-130-1
ยี่ห้อรถ สำหรับอีซูซุ
ลักษณะเฉพาะ RHD หรือ LHD
สภาพ ใหม่ 100%
ตัวอย่าง มีอยู่
คุณภาพ ยอดเยี่ยม
การบรรจุ กล่องกระดาษ

แร็คพวงมาลัยรถยนต์ Isuzu ไฮดรอลิก 8-97946-130-1 ROHS 0

ข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการแก้ไขปัญหาของเฟืองพวงมาลัย

 

1. เฟืองท้ายมีน้ำมันรั่ว
สาเหตุหลักมาจากน้ำมันรั่วที่ฝาครอบด้านบน (ที่เพลาขนาดเล็กที่เชื่อมต่อกับสิบไบต์ น้ำมันรั่วที่ฝาครอบกันฝุ่นที่ปลายทั้งสองของเฟืองพวงมาลัย)
การแก้ไขปัญหา: ขันข้อต่อท่อน้ำมันแรงดันสูงให้แน่นหรือไม่ วงแหวนซีลข้อต่อมีอายุและเสียหายหรือไม่ เพื่อหลีกเลี่ยงการพิจารณาผิดที่เกิดจากการรั่วของน้ำมันที่ส่วนต่อท่อน้ำมันสูง
2. จังหวะและเสียงรบกวนมากเกินไป
โปรดตรวจสอบและแก้ไขปัญหาต่อไปนี้ก่อน
A. การเชื่อมต่อระหว่างพวงมาลัยกับคอพวงมาลัยหลวมหรือไม่
B. ไม่ว่าการเชื่อมต่อระหว่างสิบไบต์กับคอพวงมาลัย และสิบไบต์และเครื่องบังคับเลี้ยวจะหลวมหรือไม่
C. ก้านผูกเกียร์พวงมาลัย (หัวลูกด้านใน) หลวมหรือไม่และหัวลูกปืนด้านนอกสึกกร่อนหรือไม่
ง. เสียงผิดปกติขณะเลี้ยวมักจะเป็นชิ้นส่วนทางกลเมื่อตรวจสอบ คุณสามารถหมุนทิศทางไปทางซ้ายและขวาเพื่อสังเกตส่วนเสียงสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนและการตรวจสอบ
3. พวงมาลัยหันทิศทางของความล้มเหลวร้ายแรง
หากพบข้อผิดพลาดกับทิศทางที่หนักหน่วง โดยเฉพาะหากทิศทางนั้นหนักทั้ง 2 ข้าง ควรหาสาเหตุจาก 2 ด้าน คือ ด้านหนึ่ง ให้หาสาเหตุส่วนหนึ่งของกลไกการบังคับเลี้ยว และหากไม่มีปัญหา กับชิ้นส่วนกลไกแล้วหาสาเหตุของระบบช่วยบังคับเลี้ยว
สาเหตุทั่วไปของชิ้นส่วนกลไกคือความหลวม การผิดรูป และการกัดกร่อนของส่วนเชื่อมโยงที่เกี่ยวข้อง (สิบไบต์ หัวลูกในและนอกของก้านผูก และลำแสงโลหะ)
สาเหตุทั่วไปสำหรับความช่วยเหลือคือ
ก. บูสเตอร์ปั๊มขัดข้อง
ข. ขาดน้ำมัน เส้นทางน้ำมันไม่ปิด และมีอากาศในเส้นทางน้ำมัน
C. การลดแรงดัน วาล์วแบตเตอรี่ไม่ทำงาน ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์แรงบิด และความล้มเหลวในการช่วยรูปแบบอื่นๆ
4.พวงมาลัยทั้งสองข้างมีความผิดปกติร้ายแรง
เหตุผลหลักสำหรับลักษณะทางกลที่หนักหน่วงของเฟืองพวงมาลัยคือข้อนิ้วพวงมาลัยไม่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นเวลานาน ดังนั้นคอพวงมาลัยและบุชชิ่งจึงขาดน้ำมัน การสึกหรอ และแม้กระทั่งการระเหยอย่างรุนแรง ซึ่งจะทำให้ทิศทางถูก หนัก.ดังนั้นในระหว่างการบำรุงรักษา คอพวงมาลัยจะต้องเติมจาระบีเข้าไปในโพรง และเพลาหน้าจะต้องได้รับการสนับสนุนโดยแม่แรงทุกครั้งที่เติมน้ำมัน และต้องฉีดพื้นผิวแบริ่งบนและล่างของคอลัมน์จนกว่า จาระบีถูกบีบออกในขณะนี้ แสดงว่ามีการเติมจาระบีระหว่างเสากับบูชหากตลับลูกปืนกันรุนเครื่องบินของคอพวงมาลัยชำรุดหรือเสียหายอย่างรุนแรง ก็จะทำให้เกิดความผิดปกติกับทิศทางที่หนักหน่วง
5. การบังคับเลี้ยวข้างเดียวล้มเหลวอย่างหนัก
สามารถตรวจสอบการชำรุดของชิ้นส่วนกลไกได้โดยสังเกตจากคอพวงมาลัย ลักษณะของสนับมือพวงมาลัย และการเคลื่อนล้อหน้าเพื่อให้รู้สึกถึงแรงต้านของล้อหน้าแกว่งไปทางซ้ายและขวาหากไม่มีปัญหาโดยการตรวจสอบชิ้นส่วนกลไกการบังคับเลี้ยว แสดงว่าชิ้นส่วนช่วยบังคับเลี้ยวทำงานผิดปกติ

 

บริษัทแสดง

 

แร็คพวงมาลัยรถยนต์ Isuzu ไฮดรอลิก 8-97946-130-1 ROHS 1

 

แร็คพวงมาลัยรถยนต์ Isuzu ไฮดรอลิก 8-97946-130-1 ROHS 2

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
รับราคาที่ดีที่สุด
ส่งคำถามของคุณ
กรุณาส่งคำขอของคุณถึงเราแล้วเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ส่ง